Bevezető ár — csak ma

📄 Digitális könyv PDF-ben: e-mailben kapja meg. Papíron nem küldünk semmit.

A rajzos útmutató a teherautós GKI alapképzési vizsgához: a vizsgatérképtől az ellenőrzőlistáig mind a 7 vizsgarész

Így ismételheti át a 3 teszt anyagát, az esettanulmányt és a tachográfos szóbelit – hosszú bekezdések magolása nélkül

Kérem az útmutatót ➔

🔒 Védett fizetés · PDF e-mailben · 30 napos garancia

67rajzos oldal
9rész a könyvben
2ajándékkönyv
PDFe-mailben

Lapozzon bele a könyvbe

Telefonon is kényelmesen olvasható: a tanfolyam szünetében vagy otthon, a vizsga előtt.

A tematika 3 tantárgya, és melyik témakör hová tartozik a könyvben.
A tematika 3 tantárgya, és melyik témakör hová tartozik a könyvben.
Fading, visszakapcsolás lejtő előtt, motorfék és retarder: a helytelen és a helyes megoldás egymás mellett.
Fading, visszakapcsolás lejtő előtt, motorfék és retarder: a helytelen és a helyes megoldás egymás mellett.
Legfeljebb 56 óra egy héten és 90 óra két egymást követő héten, kitalált hetekkel számolva.
Legfeljebb 56 óra egy héten és 90 óra két egymást követő héten, kitalált hetekkel számolva.
Kitalált korong 5 számozott résszel: kézzel írt mező, megtett út, tevékenység, sebesség, 24 órás időskála.
Kitalált korong 5 számozott résszel: kézzel írt mező, megtett út, tevékenység, sebesség, 24 órás időskála.
8 okmány a fülkében, a tachográfadatok a mai napra és az előző 56 napra
8 okmány a fülkében, a tachográfadatok a mai napra és az előző 56 napra
Kitalált fuvar: 450 km, 6 óra vezetés, 45 perc szünet, 126 liter, 30 tonna.
Kitalált fuvar: 450 km, 6 óra vezetés, 45 perc szünet, 126 liter, 30 tonna.
Először 15, utána 30 perc; UTC vagy helyi idő; 56 és 90 óra; tonna és kilogramm.
Először 15, utána 30 perc; UTC vagy helyi idő; 56 és 90 óra; tonna és kilogramm.

Lapozzon tovább · koppintson a nagyításhoz →

Szövegben az 56 és a 90 óra összefolyik. Rajzban külön áll.

Ötvenhat óra, kilencven óra, tizenöt plusz harminc perc. Számok, amelyek szövegben összefolynak. A tananyag leírja a szabályt, de a fejében összekeveredik a heti és a kétheti határ.

A tachográfon három sáv, négy jel, kétféle idő. Külön-külön mindegyik érthető. Együtt, a korong fölött, már nem áll össze.

Az esettanulmányban képlet van, sorrend nincs. Százhúsz perc, hat feladat, mindegyik a másikra épül. A tananyag a képletet leírja, de a számolás menetét nem rajzolja le.

Legfeljebb 56 óra egy héten és 90 óra két egymást követő héten, kitalált hetekkel számolva.

Ezen az oldalon a heti ötvenhat és a kétheti kilencven óra kitalált hetekkel van végigszámolva. Rajzban, nem szövegben: a szám a helyén van, és látja, miért nem adódnak össze.

Ha egyszer egy oldalon látta, könnyebb felidéznie.

HASONLÍTSA ÖSSZE

Ugyanaz a téma, kétféle tanulás

EZ HELYETT
  • A retarderről szóló bekezdés megvan, de a fékrendszerrel együtt nem áll össze a kép.
  • A fading, a visszakapcsolás és a motorfék három helyen szétszórva.
  • A vizsgán fejből kell összeraknia, mi történik lejtő előtt.
A tartós lejtmenetben a járművezető köteles a jármű sebességét a közúti forgalmi szabályoknak megfelelő mértékben csökkenteni az üzemi fékrendszer fokozott igénybevételének elkerülése érdekében, és amennyiben a jármű motorfékkel, illetve lassítóberendezéssel (retarder) rendelkezik, ezeket elsődlegesen alkalmazni. Az üzemi fék tartós használata a súrlódási hő felhalmozódása révén fékhőmérséklet-emelkedést okoz, ami a fékbetét és a féktárcsa közötti súrlódási együttható hőmérsékletfüggő csökkenéséből eredő fékhatás-vesztéshez, az ún. fading jelenséghez vezet. Lejtő megkezdése előtt a járművezető a sebességfokozatot a lejtő meredekségéhez és hosszához igazítva visszakapcsolja, és szükség esetén a fékrendszer hűlése céljából a járművet biztonságos helyen megállítja.
EZT VÁLASSZA
  • Egy oldalon rajzolva: lejtő előtt visszakapcsol, a motorfék fékez, a fading nem fenyeget.
  • A helytelen és a helyes megoldás egymás mellett, egy pillantással.
  • A vizsgán eszébe jut a rajz: a visszakapcsolás, aztán a motorfék.
Fading, visszakapcsolás lejtő előtt, motorfék és retarder: a helytelen és a helyes megoldás egymás mellett.
TARTALOM

Lapozzon bele: 9 rész, 67 téma

A vizsgatérképtől a gyakori tévesztésekig: kilenc rész, a 2026. november 5-től érvényes hivatalos tematika alapján.

IA vizsga térképe · 6-9. old.
  1. Mi a GKI, és mit jelent a 95-ös kód
  2. A 7 vizsgarész egyetlen oldalon
  3. A 3 teszt és a 3 nagy tudásterület
  4. Melyik tematika szerint tanul
IIVezetés a fülkéből · 10-19. old.
  1. A fordulatszámmérő zöld sávja
  2. Előrelátó vezetés: a lendület megtartása
  3. Menetellenállások és tempomat
  4. Megállási távolság: reakcióút + fékút
  5. A levegős fékrendszer és a segédrendszerek
  6. Hosszú lejtő: motorfék és retarder
  7. Kanyar és borulás: a magas súlypont
  8. Holttér: amit a tükör nem mutat
  9. Sebességek: korlátozó és KRESZ
  10. Károsanyag: Euro-normák és karbamidoldat
IIIRakomány és tömeg · 20-25. old.
  1. Méretek és össztömeg egy rajzon
  2. Tengelyterhelés: 10 és 11,5 tonna
  3. Raklapok a rakfelületen
  4. A rakomány súlypontja
  5. Milyen erők mozgatják a rakományt
  6. Lekötözés, kitámasztás és a gyakori hibák
IVVezetési és pihenőidők · 26-32. old.
  1. 4,5 óra vezetés, 45 perc szünet
  2. A szünet megosztása: 15 + 30 perc
  3. Napi vezetési idő: 9 és 10 óra
  4. Heti és kétheti határ: 56 és 90 óra
  5. Napi pihenő: 11, 9 és 3 + 9 óra
  6. Heti pihenő: 45 és 24 óra
  7. Munkaidő: nem azonos a vezetési idővel
VA tachográf és a szóbeli · 33-42. old.
  1. Analóg és digitális tachográf
  2. A 4 jel: vezetés, munka, készenlét, pihenő
  3. A vezetőkártya
  4. Kézi bevitel és UTC-idő
  5. A 24 órás kinyomat sorról sorra
  6. A korong részei
  7. A korong kitöltése
  8. Mit kell felmutatni ellenőrzéskor
  9. Elveszett vagy hibás kártya
  10. A szóbeli mindig ugyanabban a sorrendben
VIFuvar, okmány, egészség · 43-55. old.
  1. Közösségi engedély és kabotázs
  2. A CMR 3 eredeti példánya
  3. Kár és késés a CMR szerint
  4. CEMT, ATP és kombinált fuvarozás
  5. Hétvégi és ünnepnapi korlátozás
  6. Közúti ellenőrzés: ki és mit néz
  7. Okmányok a fülkében
  8. Idegenek a rakodótérben
  9. Fáradtság és mikroalvás
  10. Alkohol és zéró tolerancia
  11. Testtartás és emelés
  12. Baleset: a teendők sorrendje
  13. A vezető és a megrendelő
VIIRövid autóbuszos rész · 56-58. old.
  1. Mi más az autóbusznál
  2. Vezetési idő a személyszállításban
  3. Utasok és a felelősség
VIIIEsettanulmány és gyakorlat · 59-69. old.
  1. Így olvassa az esettanulmányt
  2. Út, idő, átlagsebesség
  3. Egy menet megtervezése
  4. Üzemanyag és költség
  5. Raklap és tömeg kiszámítása
  6. Egy teljes esettanulmány megoldva
  7. Gyakorlat: indulás előtti körbejárás
  8. Gyakorlat: rakomány és rögzítés ellenőrzése
  9. A forgalmi vizsga 60 perce
  10. Pálya vagy szimulátor: 5 manőverből 3
  11. Ha egy rész nem sikerül
IXIsmétlés a vizsga előtt · 70-72. old.
  1. Minden szám egy oldalon
  2. A gyakori tévesztések
  3. Utolsó ellenőrzőlista a 7 részhez

Minden szabály külön oldalon, saját rajzzal

A szabályt nem hosszú bekezdésből kell kibogoznia: az oldalon látja, lerajzolva, a lépésekkel együtt. Ha kinyomtatja, a fülkében is kéznél van.

Kitalált korong 5 számozott résszel: kézzel írt mező, megtett út, tevékenység, sebesség, 24 órás időskála.

Ez az oldal a korongot mutatja: belülről kifelé a kézzel írt adatok, a megtett út, a tevékenység, a sebesség és az idő. Egy kitalált korong, számozva, hogy a szóbelin tudja, hol kezdje.

Öt rész, egy rajz: ennyit kell maga elé képzelnie.

Ez van benne: GKI-vizsga a fülkéből nézve

I6-9. old.

A vizsga térképe

A vizsga felépítése: 3 teszt (mindegyikben 40 kérdés, legalább 30 pont kell), esettanulmány, szóbeli, forgalmi és pálya – egyetlen térképen.

II10-19. old.

Vezetés a fülkéből

Vezetéstechnika a fülkéből: fordulatszám, fékezés, hosszú lejtő, holttér és sebesség.

III20-25. old.

Rakomány és tömeg

Rakomány és tömeg: méretek, tengelyterhelés, raklapok, súlypont és rögzítés.

IV26-32. old.

Vezetési és pihenőidők

Vezetési és pihenőidők: a négy és fél óra, az ötvenhat óra, a napi és a heti pihenő.

V33-42. old.

A tachográf és a szóbeli

A tachográf és a szóbeli vizsga: korong, kinyomat, kézi bevitel és a szóbeli rendje.

VI43-55. old.

Fuvar, okmány, egészség

Fuvar, okmányok és egészség: CMR, kabotázs, ellenőrzés, fáradtság és baleset.

VII56-58. old.

Rövid autóbuszos rész

Rövid autóbuszos rész: mi más a személyszállításnál.

VIII59-69. old.

Esettanulmány és gyakorlat

Esettanulmány és gyakorlat: a számolások sorrendje, a körbejárás, a forgalmi és a pálya.

IX70-72. old.

Ismétlés a vizsga előtt

Ismétlés a vizsga előtt: a számok, a gyakori tévesztések és az ellenőrzőlista.

Ráadásként 2 könyv ajándékba

Számolófüzet az esettanulmányhoz

1. AJÁNDÉK: «Számolófüzet az esettanulmányhoz»

Külön megvéve: 17,90 US$

Kitalált számokkal, lépésenként megoldott példákon gyakorolja az esettanulmány számolásait, mindig ugyanabban a sorrendben.

Korong- és kinyomatolvasó füzet

2. AJÁNDÉK: «Korong- és kinyomatolvasó füzet»

Külön megvéve: 14,90 US$

Kitalált munkanapokon jelöli be, mit lát a korongon és a 24 órás kinyomaton, a gyakori tévesztéseket pedig egy helyen ismétli át.

Az Ön csomagja: GKI-vizsga a fülkéből nézve és 2 ajándék

  • GKI-vizsga a fülkéből nézve: 67 rajzos oldal63 US$
  • 1. AJÁNDÉK: Számolófüzet az esettanulmányhoz17,90 US$
  • 2. AJÁNDÉK: Korong- és kinyomatolvasó füzet14,90 US$
  • Kiváló minőségű, nyomtatásra kész PDF-fájlBenne van
Teljes érték 95,80 US$
A CSOMAG ÁRA
27 US$
MEGTAKARÍTÁS: 68,80 US$
MEGVESZEM: GKI-VIZSGA A FÜLKÉBŐL NÉZVE – 27 US$

📄 Digitális könyv PDF-ben: e-mailben kapja meg. Papíron nem küldünk semmit.

Védett fizetésTitkosított adatok30 napos garancia

PDF e-mailben: GKI-vizsga a fülkéből nézve: PDF-ben kapja meg e-mailben, a 2 ajándékkönyvvel együtt. Egyszer fizet: nincs részlet, nincs pótdíj.

Melyik helyzet az Öné?

Most kezdte a tanfolyamot

Most kezdte a tanfolyamot

A tematika előtte áll, és szeretné az egészet egyetlen helyen átlátni, mielőtt a részletekbe mélyed.

Már a vizsgára készül

Már a vizsgára készül

A tananyagot végigolvasta, de a számok és a tachográf összekeveredik: rendezett ismétlésre van szüksége.

Nem sikerült egy rész, és pótvizsgázik

Nem sikerült egy rész, és pótvizsgázik

Tudja, melyik tárgyból hiányzott a harminc pont. Azt a részt és a gyakori tévesztéseket keresi.

Minden, ami a vásárlással jár

95,80 US$27 US$
MEGVESZEM: GKI-VIZSGA A FÜLKÉBŐL NÉZVE – 27 US$

📄 Digitális könyv PDF-ben: e-mailben kapja meg. Papíron nem küldünk semmit.

30NAP
GARANCIA

30 napos garancia a kipróbálásra

30 napos pénzvisszafizetési garancia. Használja a könyvet a felkészülésben. Ha a vizsgaanyag így sem állt össze, írja meg, hol akadt el, és visszaadjuk a teljes árat.

Felmerülő kérdések

Nyomtatott könyv vagy PDF? Hogyan kapom meg?

Digitális PDF, e-mailben kapja meg, arra a címre, amelyet a fizetéskor megad. Telefonon, tableten és számítógépen is olvasható, és ki is nyomtathatja.

Telefonon is olvasható?

Igen. A PDF-et bármilyen telefonon, tableten vagy számítógépen megnyithatja, és ki is nyomtathatja.

A 2026. november 5-től érvényes tematikához készült? Jó a magyarországi teherautós vizsgához?

Igen. A magyarországi teherautós GKI alapképzési vizsgához készült, a 2026. november 5-től érvényes hivatalos tematika alapján. Az autóbuszos témákból csak egy rövid rész van benne.

Hová érkezik a PDF?

Arra az e-mail-címre, amelyet a fizetésnél megad.

Kezdőként is érthető?

Igen. Minden szabály külön oldalon áll, rajzzal, lépésekkel és rövid magyarázattal.

Egyszeri fizetés?

Igen. Egyszer fizet, és a PDF-ek az Önéi maradnak. Havi díjat nem számolunk fel.

Ez hivatalos tananyag? Benne vannak a vizsgakérdések?

Nem. Független útmutató, amely a hivatalos tematikát követi; sem a KAV, sem más hatóság nem adta ki. A kérdéseket és a példákat gyakorláshoz mi írtuk, a vizsgán más feladatok lehetnek.

Kiváltja a tanfolyamot vagy a vezetési gyakorlatot?

Nem. A könyv a felkészülést segíti, de nem helyettesíti a kötelező tanfolyamot, a vezetési gyakorlatot és az oktatói felkészítést. Tanúsítványt vagy képesítést sem ad: azt a sikeres vizsga után kapja meg.

Mi van, ha nem tetszik?

30 napon belül írja meg, hol akadt el, és visszaadjuk a teljes árat.

Már a teszteken túl vagyok, csak a szóbelire készülök. Nekem is hasznos?

Az ötödik rész a tachográfot és a szóbeli rendjét részletesen tárgyalja. A könyv mind a hét részt tartalmazza, így bármely vizsgarészhez visszalapozhat.

Mielőtt bezárja ezt az oldalt

A vizsgán nem egy szövegfalat kell felidéznie: egy rajzból indulhat ki.

A korong, a számolás és a hét vizsgarész egy könyvben, rajzban: bármikor visszalapozhat hozzájuk.

Ha eddig bekezdésekből tanult, próbálja meg rajzból. Ez a könyv ehhez készült.

27 US$ egyszeri fizetéssel · 30 nap garancia · PDF e-mailben

MEGVESZEM: GKI-VIZSGA A FÜLKÉBŐL NÉZVE – 27 US$

📄 Digitális könyv PDF-ben: e-mailben kapja meg. Papíron nem küldünk semmit.